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四驱不会选?看完这篇全搞定

www.facebookayyildiz.com2019-08-15

昨天我最初买了一辆汽车之家我想分享

在上一篇文章中,我们对不同价位的硬核越野车进行了相应的梳理,但我们的很多朋友都表示如何选择适合他们的四轮驱动系统仍然令人困惑。

最常见的四驱系统分为分时四驱,全时四驱和及时四驱,每个四驱系统都有自己独特的性能特点。如果使用不当,很可能会造成不必要的人员和财产。损失,然后让我们谈谈今天的四轮驱动系统。

分时四轮驱动

在所有四轮驱动系统中,分时四轮驱动是最古老,最可靠的驱动系统。这种四轮驱动模式的最大优点是它可以根据驾驶员的意图决定驾驶两轮驱动/四轮驱动。因此,在分时四轮驱动车型上,我们通常会在变速杆旁边看到一个换档箱。换档杆允许驾驶员在必要时将车辆切换到四轮驱动模式。

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在分时四轮驱动的操作面板上,通常有三种不同的档位:2H,4H和4L。其中,在遭遇沙漠和雪灾的情况下,具有良好附着力的路面应选择2H模式进行驾驶。当安装路面时,可以将其切换到4H档位以连接前后驱动轴,以确保通过性。对于4L齿轮,它应该用于极端情况,例如高扭矩爬升。

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简单地说,分时四轮驱动就像我们通常驾驶的手动变速箱一样,虽然控制更直接,但驾驶员的技术要求更高。毕竟,在正确的时间切换到四轮驱动并不是一件容易的事。同时,由于分时四轮驱动的结构问题,四轮驱动系统对驱动技术也有极高的要求。

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这样做的原因是分时四轮驱动系统没有中央差速器,当四轮驱动开启时,前后轴刚性连接,动力分配在固定比率,这就是为什么通过性强。但是,如果在打开路面时前轮的转弯半径大于同一侧的后侧的转弯半径,前轮将比后轮转得更快,因此前后轴不相同速度,转弯系统将出现。运动现象。

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在这种情况下,分动箱,差速器,传动轴,轮胎和其他部件会造成相应的损坏,因此四轮驱动模式仅适用于某些雪地,潮湿路面或越野路面,如果它在附着力好。人行道采用这种四轮驱动系统,转弯部分受转向干扰的影响很大,导致翻车。

及时四轮驱动

件自动将计算机系统切换到两轮驱动或四轮驱动模式,并且不需要干预。

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同时,在及时驾驶四轮驱动车型时,您不必担心由于切换不当造成的四轮驱动系统的损坏。在诞生之初,四轮驱动仅使用简单的机械结构来传递动力。这种及时的四轮驱动反应很慢,并且通过性也很差。添加电子系统后,及时的四轮驱动非常“智能”。由于ECU可以实时监控车轮速度,因此车辆在发生故障时可以快速切换到四轮驱动模式。

然而,随着电子控制系统的快速发展,及时四轮驱动的响应速度得到了显着提升,多片离合器强度的急剧增加也使得及时四轮驱动不易发生过热。在所有四轮驱动模式下,由于及时四轮驱动的结构特点,它在前后扭矩分配理论方面是最灵活的。例如,Jeep的Active Drive四轮驱动系统允许前后轴在0-100和100-0之间切换。

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此外,目前,许多硬核越野车正逐渐能够及时看到四驱车的数字。例如,新款Wrangler JL配备的智能四轮驱动装置基本上是基于多片式离合器的四轮驱动系统。虽然很多人对自上市开始以来的表现有所怀疑,但目前,方便性或实力并不比上一代分时四驱更差。毕竟,对于吉普来说,牧马人始终是一个精神领袖,而且越野能力肯定不会略有下降。

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但话说回来,对于一些入门级城市SUV来说,及时的四轮驱动仍然不会参与备受瞩目的越野活动。例如,一旦四轮驱动过热,配备有当前RAV4的四轮驱动系统通常被称为“三秒真人”。失去动力,很可能对车辆造成伤害和伤亡。

全时四轮驱动

所谓的全时四轮驱动意味着汽车的四个车轮可以随时分别提供驱动力。在四轮驱动的形式中,发动机输出扭矩以一定比例分配到前轮和后轮。良好的越野性和机动性。

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但如果你想用两个词来描述全时四轮驱动,那么它必须是“水深”。例如,在大众Tiguan安装的4Motion四轮驱动系统中,后轮始终保持5%的动力分配,因为中央驱动轴不能完全断开。实际上,这种全时四轮驱动的精髓仍然是及时的四轮驱动,而且性能也不尽如人意。

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全时四轮驱动的原理实际上并不困难。当设置中央差速器时,动力可以分配到前轴和后轴。与分时四轮驱动和及时的四轮驱动不同,在全时四轮驱动期间始终保持四轮驱动。根据不同的路况,中央差速器以一定比例将发动机动力分配给前轮和后轮。至于分配比例,取决于各学校的调整方式。

这也是因为全时四轮驱动待机的特点,因此它具有出色的响应时间性能。与分时四轮驱动一样,没有必要提前判断道路状况是否提前切换四轮驱动,没有必要在及时发生滑移之后启动“粉碎羊”。轮驱动。所以就目前而言,无论是车外性能还是公路性能,全时四驱都是最佳选择。

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总的来说,分时四轮驱动是最可靠的,它也是许多老驾驶员喜爱的四轮驱动方式。由于四轮驱动在过去两年中的突然出现,四轮驱动在力量和响应性方面逐渐开始接近全时四轮驱动,但整体性能仍需要加强。至于最强大的全时四驱,虽然性能不错,但成本也很高。然而,对于玩家来说,无论选择何种四轮驱动系统,提高驾驶能力也是首要任务。没有必要把所有希望寄托在四轮驱动上。

(有些图片来自网络)

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